隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，電池?zé)峁芾頍岚踩P(guān)鍵材料與技術(shù)的創(chuàng)新、應(yīng)用、優(yōu)化也成為工程師們的必修課。5月易貿(mào)汽車(chē)為各位深耕在新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)的伙伴們打造了陣容強(qiáng)大的線上研討會(huì)，從電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)到分析方法與材料本身性能研究，5位來(lái)自某TOP造車(chē)新勢(shì)力、耐馳、捷威動(dòng)力、廣東工業(yè)大學(xué)、美的的專(zhuān)家講者將從技術(shù)趨勢(shì)與案例實(shí)操相結(jié)合的角度帶來(lái)技術(shù)的視聽(tīng)盛宴！

動(dòng)力電池?zé)峁芾頍岚踩P(guān)鍵材料與技術(shù)

2022年5月9日 14:00-17:00

#電池及電池材料的熱分析與熱物性測(cè)

1998年于清華大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院獲博士學(xué)位，此后赴新加坡南洋理工大學(xué)、英國(guó) Surry 大學(xué)任研究員，從事陶瓷基復(fù)合薄膜研發(fā)與應(yīng)用研究，發(fā)表二十多篇論文并獲得3項(xiàng)發(fā)明zhuan利。2003年加入耐馳，致力于拓展熱分析、熱物性測(cè)量方法在材料分析、研發(fā)、制造等領(lǐng)域的應(yīng)用，現(xiàn)任耐馳科學(xué)儀器（商貿(mào)）上海有限公司市場(chǎng)與應(yīng)用副總經(jīng)理，并擔(dān)任中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)分析儀器分會(huì)熱分析儀器專(zhuān)家組成員，中國(guó)硅酸鹽學(xué)會(huì)測(cè)試技術(shù)分會(huì)高溫測(cè)試技術(shù)委員會(huì)副主任委員。

#動(dòng)力電池?zé)崾Э丶胺雷o(hù)

三電專(zhuān)家

某TOP造車(chē)新勢(shì)力

#JEVE軟包電池系統(tǒng)解決方案-LCM&積木電池開(kāi)發(fā)思考

陳保國(guó) 產(chǎn)品線總監(jiān)

天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司

#動(dòng)力電池?zé)岚踩案咝阅軣峁芾黻P(guān)鍵材料研究

廣東工業(yè)大學(xué)材料與能源學(xué)院，教授，博導(dǎo)。中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員，廣東省電動(dòng)汽車(chē)及儲(chǔ)能系統(tǒng)災(zāi)害防控工程技術(shù)中心主任，廣東省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)安全檢測(cè)與維護(hù)工程技術(shù)中心主任。多年來(lái)一直致力于先進(jìn)電池材料、動(dòng)力電池?zé)岚踩c熱管理、先進(jìn)儲(chǔ)能及智能節(jié)能技術(shù)、光催化空氣凈化及水處理技術(shù)的研究及應(yīng)用，擁有22年電動(dòng)汽車(chē)等相關(guān)行業(yè)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)。

#仿Tesla模組的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及仿真

葉文 專(zhuān)家

美的集團(tuán)中央研究院

06年進(jìn)入華科韓院長(zhǎng)課題組，從事微通道CFD仿真工作，09年進(jìn)入上交鄭院士課題組，從事燃料電池電化學(xué)仿真及鋰電池?zé)釣E用仿真與實(shí)驗(yàn)工作，具有十多年CFD仿真及測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。曾任比克電池?zé)峁芾碡?fù)責(zé)人，搭建了熱管理/電化學(xué)仿真團(tuán)隊(duì)，具有多款新能源車(chē)電池?zé)峁芾眄?xiàng)目的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，主要負(fù)責(zé)電池?zé)峁芾淼脑O(shè)計(jì)/仿真/實(shí)驗(yàn)等方面的工作，負(fù)責(zé)圓柱/軟包/方殼電池發(fā)熱量測(cè)量，熱失控實(shí)驗(yàn)，并對(duì)熱失控結(jié)果進(jìn)行對(duì)應(yīng)仿真。獨(dú)立開(kāi)發(fā)多款電動(dòng)乘用車(chē)的熱管理系統(tǒng)，對(duì)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)開(kāi)發(fā)、仿真及實(shí)驗(yàn)有自己獨(dú)到的見(jiàn)解，擅長(zhǎng)處理實(shí)際汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的各種工程問(wèn)題。曾任捷豹路虎新能源汽車(chē)熱管理技術(shù)負(fù)責(zé)人，參與路虎PHEV的整車(chē)熱管理仿真及實(shí)驗(yàn)的工作。參與了二十余款新能源車(chē)的拆解對(duì)標(biāo)工作，對(duì)國(guó)外主流車(chē)企新能源車(chē)整車(chē)熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)有深入研究。